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　　政府采購與創(chuàng)新很難被聯(lián)系在一起。一方面，為保證政府采購的公平公正，幾乎全世界的政府，都為此設(shè)立了極其嚴格繁瑣的規(guī)定，這就限制了創(chuàng)新的可能；另一方面，各個國家的政府采購，通常都是很敏感的領(lǐng)域，企業(yè)要有極其雄厚的實力，并充分熟悉相關(guān)制度，才能參與其中。在這樣一個壁壘重重、并非完全競爭的領(lǐng)域，創(chuàng)新阻力可想而知。

　　但在西班牙，巴塞羅那市政府卻在政府采購領(lǐng)域?qū)嵤┝苏嬲膭?chuàng)新——建立CityMart平臺。

　　CityMart的運作模式是，由市政府向其展現(xiàn)一個具體的城市問題，同時給出明確的評判標準，CityMart通過網(wǎng)站向全世界公開征集解決方案，幫助政府從中選出最優(yōu)方案，最后進行試點并予以實施。在整個過程中，CityMart向政府提供協(xié)助，包括對城市問題公開的具體表述進行推敲、制定解決方案評判標準、尋找合適的方案提供商，并鼓勵方案提供者提交方案申請、物色合適的評審委員會成員等。

　　2012年，巴塞羅那市通過CityMart提交了一個待解決問題：巴塞羅那市政府邀請大家提供能提高市民及來訪者在市內(nèi)出行體驗的方案?；谶@個需求，CityMart通過公開征集解決方案，在全世界范圍內(nèi)搜索合適的方案提供方，通過多次論證，篩選出一個旅游信息分享方案，由一家法國公司提供。該方案是，在巴塞羅那機場、巴塞羅那現(xiàn)代博物館及其他主要旅游景點提供基于近場感應技術(shù)及二維碼的信息分享方式，以優(yōu)化游客在巴塞羅那獲取旅游信息的體驗。這一方案取得了很好的效果。

　　巴塞羅那市政府對CityMart的模式給予了高度肯定，從2011年起，通過CityMart完成了12次公開解決方案征集，并得到了最佳方案。